AKU Pemandu OKU

Assalamualaikum semua sahabat maya.. semoga semuanya dalam keadaan sihat sejahtera.. tidak dilupakan doa untuk saudara Palestina di sana.. semoga Allah mudahkan perjalanan kita semua menuju pada-Nya.. masing-masing punya jalan ujian yang Allah telah tetapkan. Apa-apa jua ujian , hanya Allah sebaik-baik penolong.

💓💓💓

Gambar Diambil Dari Google

Hari ini Lady ingin bercerita tentang pemandu Orang Kelainan Upaya atau Orang Kurang Upaya. Memang kurang keupayaan sungguh kehidupan Lady ni.. Tetapi pertolongan Allah sentiasa hadir, InsyaAllah.. ameeennnn..

Kalian mesti pernah melihat kereta/motor yang mempunyai sticker OKU berwarna biru atau ada juga yang berwarna merah. Biasanya pemilik kenderaan tersebut memiliki kekurangan tertentu.. Fizikal, Pendengaran, Penglihatan (ada sebahagian dari mereka boleh memandu) dan lain-lain. 

Untuk masalah OKU Fizikal, setiap individu memiliki kekurangan yang berbeza walaupun nampak secara fizikalnya sama.. ada yang ada sebelah kaki, tanpa kaki, tangan satu, atau tanpa tangan.. itu secara fizikal yang nampak jelas dengan mata kasar. Secara tak terlihatnya adalah masalah bersangkutan dengan itu.. kekurangan yang melibatkan saraf atau tindakan saraf. Biasanya masalah ini dialami oleh pesakit 'Spinal Cord Injury'.. Kami mempunyai pelbagai keadaan tindak balas spontan, beserta masalah trauma. Biasanya OKU yang lulus lesen memandu ni diperakui untuk memandu tetapi tetap menghadapi kekurangan. Maka pemandu lain perlu 'alert' dengan kereta yang mempunyai 'sticker' OKU.

Contohnya Lady sendiri, Lady ada masalah Spinal Cord Injury disebabkan kemalangan kecil dan menyebabkan sebahagian besar badan Lady tidak mampu berfungsi dengan baik, tetapi tetap boleh menjalani kehidupan seperti manusia lainnya dengan caranya tersendiri. Pada mata kasarnya hanya kaki sahaja yang terlihat lemah, tetapi pada hakikatnya tangan juga lemah kerana Lady menghadapi masalah pada C3 dan C4 serta kawasan L (kedudukan saraf pada tulang belakang).

Lady boleh memandu dengan baik (kereta yang telah dimodified), Alhamdulillah.. tetapi Lady tidak cekap untuk menukar laluan dengan segera atau berfikir dan bertindak dengan cepat. Lady juga takut dengan bunyi hon atau bunyi siren ambulans/bomba dan seumpamanya. Lady tidak boleh melihat kemalangan ngeri dan sekiranya bertembung lady akan buat-buat tak nampak dan tarik nafas dengan tenang supaya lady tidak menggelabah. 

Keadaan ini tidak menjejaskan pemanduan lady sekiranya lady pandai untuk bertindak.. sebelum dapat lesen lady telah diajar untuk bertenang dan bertindak supaya emosi takut tidak menguasai.

Contohnya jika Lady mendengar siren polis/bomba/ambulans.. Lady tidak perlu menukar laluan .. hanya perlu ketepikan sahaja kereta walaupun pada ketika itu lady berada di sebelah kanan. Pemandu kenderaan tersebut akan memahami dan melalui di tengah2nya. (Sebenarnya sekarang apabila dah memandu lama(lady ada lesen pada tahun 2008), Lady melihat ramai sahaja yang tidak menukar laluan .. hanya sekadar ketepikan kenderaan masing-masing pada lorong masing-masing. Bila keadaan itu berlaku, wujud satu lorong khas untuk kenderaan kecemasan melaluinya. 

Yang kedua, Lady cemas untuk menukar laluan.. contoh jika Lady lambat Lady perlu duduk di kiri.. Apabila di kiri pula, Lady bimbang pada kenderaan motor dan kenderaan kecil yang tiba-tiba muncul. Maka jika lorong yang Lady nak masuk nanti di sebelah kanan, Lady akan sentiasa berada di belah kanan.. dan Lady akan pastikan kenderaan Lady lebih laju dari kenderaan sebelah kiri.. jika sebaliknya Lady akan bagi signal kanan seolah-olah Lady nak masuk lorong kanan supaya mereka mudah untuk memotong Lady. (Biasanya kalau di sebelah kanan Lady akan memandu 90-100 km/j)

Sekiranya lorong yang Lady perlu masuk nanti sebelah kiri.. Lady akan stay sahaja di sebelah kiri sehingga sampai ke lorong Lady tu. Maka lambatlah perjalanan Lady.. Tetapi sekiranya perjalanan masih jauh Lady beralih ke kanan sehingga Lady selesa untuk menukar haluan. Sekiranya lorong terlepas disebabkan kereta banyak atau tidak bertemu dengan waktu yang sesuai untuk menukar haluan, maka Lady akan teruskan perjalanan sehingga Lady jumpa lorong seterusnya. Yang penting Lady perlu tenang. Belajar untuk tenang dalam apa jua keadaan.. Prinsipnya terlepas lorong boleh uturn 👅. Yang penting tidak merbahayakan diri dan pengguna jalan yang lain. Kalau Lady melalui jalan kampung yang kecil, dan banyak kenderaan bersusun di depan dan di belakang Lady.. Lady ketepikan kereta dulu di tempat yang sesuai sehingga semua kereta tersebut berlalu dengan aman. 

Sekiranya Lady perlu menghantar anak ke sekolah awal pagi, Lady perlu bertolak awal seusai solat Subuh kerana sekolah kakak 30 minit dari rumah Lady. Maka Lady turun seawal 6.05-6.10 pg dan tiba jam 6.30 pagi lebih2.. Takpe awal asalkan selamat sampai. Begitu juga balik sekolah, Lady perlu pergi awal untuk elakkan sampai lewat dan stress di jalanan. Sebenarnya jarang sangat Lady hantar anak sekolah.. sebulan mungkin 2/3 kali bergantung pada kerja suami.

Ini cerita tentang kondisi pemanduan Lady sahaja, setiap OKU berbeza situasi. Penting sangat2 seorang driver OKU menggunakan sticker OKU supaya pengguna jalan yang lain dapat alert dengan kami. Kami manusia lemah yang perlu melalui kehidupan seperti manusia normal. Kami memohon pemahaman dan keikhlasan dari kalian untuk membantu melancarkan kehidupan kami yang secebis ini.

Bila Suami yang drive, Lady akan bagitahu potong sahaja kereta tu tanpa perlu menaikkan lampu 'teguran' sebab pemandunya OKU walaupun mereka tidak menggunakan sticker OKU. Lady jadi kenal dengan sama spesis kami. 

Lady menulis di sini supaya ada sedikit pengetahuan orang normal tentang kondisi kami.. kerana jika kami tidak menulis dan bercerita insyaAllah kalian tidak memahami.. dan akan silap faham tentang kami. 

Terima kasih kepada semua sahabat sudi membaca dan menerima golongan kami berada bersama kalian. 

Nanti kalau jumpa kereta kami tegur tegur la yer.. ✌✌✌ Kalau jumpa Lady drive sebelah kanan, jangan segan-segan untuk potong yer..